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充电电池寿命,锂电电动车寿命有几年

来源:3499拉斯维加斯  日期:2019-07-29 15:57  浏览量:

  充电电池寿命,锂电电动车寿命有几年?近年来,随着锂电技术的进步和生产成本的降低,以锂电池为主要动力源的锂电电动车也飞入了寻常百姓家,锂电相比较传统的铅酸电池,具有质量轻,循环使用寿命长,能量密度高,充电速度快等优势。对于电动车锂电池的寿命,很多人都会很纠结,锂电电动车寿命到底有几年?

电动车锂电池.jpg

  充电电池寿命

  充电电池寿命一般指的是的充电电池的循环寿命。根据国家规定,在充分充、放电的条件下,电池容量下降到额定容量的70%时,电池所能达到的充、放电的循环次数就是循环寿命。

  在忽略其他因素(如记忆效应)的前提下,可充电电池的容量下降到额定容量的70%时所能达到的充、放电的次数,在不同的放电深度下相差很大。假如某种可充电电池,在忽略其他因素的前提下,在每次充分充电都是在充分放电后进行的条件下,其循环次数是500次,那么当每次充分充电都是在50%放电(即只释放了额定容量的一半)时进行,其循环次数就能达1000次。可见浅充浅放并不能降低记忆效应很小的可充电电池的循环寿命,所以某些记忆效应很小的可充电电池,如锂电池、铅酸电池,不必把电完全耗尽后充电。

  充电电池寿命与充电次数及充电时间有一定的关系,正常使用(充分充、放电)的情况下,充电电池寿命与充电次数直接相关,即充电一次寿命减少一次。而非正常使用中,对充电电池寿命影响最大的是过充电,过充电严重影响电池寿命。其次是过放电,对电池的寿命影响仅次于过充电。

  锂电电动车寿命

  锂电池的寿命是“1000次”,指的不是充电的次数,而是一个充放电的周期。

  一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空,再由空充到满的过程,这并不等同于充一次电。比如说,一块锂电在第一天只用了一半的电量,然后又为它充电慢电。如果第二天还如此,即用一半就充,总共两次充电下来,这只能算作一个充电周期,而不是两个。因此,通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期,电池容量就会减少一点。不过,这个电量较少幅度非常小,高品质的电池充过多次周期后,仍然会保留原始容量的80%,很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用。当然,锂电寿命到了最终后仍是需要更换的。而所谓1000次,是指厂商在恒定的放电深度实现了1125次左右的可充次数,达到了1000个充电周期。由于实际生活的各种影响,特别是充电时的放电深度不是恒定的,所以“1000个充电周期”只能作为参考电池寿命。

  电动车电池常见故障

  1.电池发热,充电器红灯不会转变成绿灯。属于电池失水故障,失水带来严重硫化,电池容量下降,进而导致热失控及正极板变形,电池外形膨胀,导致电池报废。

  2.电池一充就满,一跑就没电。属于电池硫化故障,电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒,白色坚硬的结晶体,充电后依然不能剥离。

  3.电池存不了电,充满后放置一段时间,自动漏电。

  4.电池充不进电,充电器指示灯一充就转绿,但放电没有电流输出。

  5.电池漏液,由经常碰撞或暴晒导致。

  如何延长电动车锂电池寿命

  1.每天都充电

  即使您的电动车锂电池充一次电可以使用2~3天,还是建议您每天都充电。因为使用后的锂电池处于浅循环状态,每天都充电会使电动车锂电池的寿命延长。

  2.及时充电

  因为锂电池在放电以后,会进入硫化过程,如果及时充电,就可以清除不严重的硫化。所以,锂电池在使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。

  3.定期深放电

  电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。

  4.尽量使用原装充电器

  一般,各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。另外,不要去掉控制器的限速,去掉控制器的限速后,虽然可以提高一些车的速度,但会降低电池的使用寿命。

  锂电池的寿命主要取决于锂电池的品质以及后期的保养,好品牌的锂电池能用五年,一般的则是两三年的样子。注意以上这几点,你的电动车锂电池用个五六年是没问题的。虽然锂电池的使用寿命可以延长,但是大家也一定要正确的使用,才能保证锂电池不会提前报废。

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